空氣彈簧的布置應[Ying]考慮[Lü]汽車的橫向角剛度。在布置允許的情況(Kuang)下，應盡可(Ke)能把陝西橡膠(Jiao)氣囊廠家布置[Zhi]在[Zai]車架以外，以便加大彈簧的[De]中心距，提[Ti]高汽車[Che]的橫(Heng)向角剛度，在日野、本茨0303等(Deng)大客車的後(Hou)懸架上，采(Cai)用了[Le]一種彎梁結[Jie]構[Gou]，在每個彎梁的[De]端部[Bu]安裝了和(He)前懸架氣囊尺寸相同的兩個氣囊。又[You]如在曼[Man]、利蘭(Lan)等(Deng)大客車的後懸架上，采用了A形架結構[Gou]，把橡膠氣囊(Nang)布置在(Zai)後輪附近，增加了彈簧中心距，提高了汽車的抗側傾能力，所以，有人把[Ba]這樣布置[Zhi]的空氣彈簧稱之為[Wei]抗側傾懸架。

空氣彈簧減振器的作用：

因空氣彈簧和螺旋彈(Dan)簧、扭杆彈簧(Huang)等一樣[Yang]，本身沒有衰減振動(Dong)的能力。因此，對減振(Zhen)器的[De]性能[Neng]提出[Chu]了較高[Gao]的要求(Qiu)，希望減振器的性能穩定可靠[Kao]。另外，為了滿足(Zu)汽車空載及滿[Man]載[Zai]時對減振器(Qi)的要[Yao]求，減振器(Qi)的性能.好能随[Sui]載荷的增加(Jia)而改變，并将[Jiang]非周期系數[Shu]保持在一個大緻不變的(De)範圍内陝西橡膠氣囊價格 

橡膠空氣彈簧又稱空(Kong)氣彈簧、氣胎[Tai]、氣囊、皮老虎等，誕生于 19 世紀中期，早期(Qi)用[Yong]于機械設備減振。

由于其衆多的優點[Dian]，因而在現[Xian]代公路[Lu]和軌(Gui)道交通車輛(Liang)以[Yi]及工(Gong)業機械等領域獲得了廣[Guang]泛的應用。

陝西橡[Xiang]膠氣囊使用壓縮空氣(水)為介質，是利用其内部壓縮空氣[Qi]的反(Fan)力作為彈[Dan]性恢複力的一[Yi]種(Zhong)彈性元[Yuan]件。橡[Xiang]膠氣囊是具有(You)彈簧作[Zuo]用的非金屬[Shu]彈簧。

西安宏鑫橡膠有限(Xian)公司前身為西[Xi]安市戶縣[Xian]宏鑫橡膠廠，始建于1992年，後改制為公[Gong]司，是以各類橡[Xiang]膠空氣彈簧及橡膠制品[Pin]的設計研發、加工生産、銷售貿易于(Yu)一體的私有制[Zhi]科研[Yan]型企業，産品涉及工[Gong]業、農業、醫療、車輛、交通等(Deng)多個領域！